香港養車一個月實際使幾多錢？諗住買部二手日本車返工代步值唔值

提你計埋隱形成本：香港首次登記稅唔關二手事，但每年牌費、第三者保險係法定要買、隧道費（如果你要過海或者用收費隧道）、以及最容易忽略嘅——罰款同抄牌。香港泊位緊張，一個唔覺意違泊、超時、入錯線都係幾百蚊起。仲有咪錶、電子道路收費將來實施都係錢。呢啲雜費一個月計多幾百唔為過。

泊車位係香港養車嘅死穴，一定要買車之前先搞掂泊位。好多人一時衝動買咗車先至搵位，結果搵唔到平位要泊時租一個月成六七千，或者泊到好遠好唔方便。你住將軍澳先睇實你屋苑有冇月租位、輪唔輪到你、幾錢。冇位嘅話認真勸你唔好買，因為街泊喺香港基本上等於冇，抄牌抄到你窮。

揀二手日本車代步嘅方向啱，Fit、Vitz、Note呢啲慳油、零件平、又耐用，養起上嚟比歐洲車平一大截。買嗰陣搵個信得過嘅師傅驗車，睇實有冇撞過、水浸、死火燈，睇maintenance record。日本車最抵係保養，一般小保養幾百蚊，大保養千零蚊，唔會好似某啲德國車一換就過萬。但就算係日本車，突然要換件（例如冷氣壓縮機、波箱）都隨時幾千過萬，要留emergency fund。

純financial計，你將軍澳返觀塘，港鐵月票或者八達通每月頂櫳千零蚊，同養車五六千比，差成四五千一個月，一年就差成五萬幾。除非你份工要成日周圍走、載緊細路或者要照顧長者，否則單純代步真係唔化算。我嘅睇法係養車買嘅唔係慳錢，係買時間同舒適同自由，你要諗清楚你係咪真係需要嗰份自由到肯每月俾幾千蚊。

我以前都係死慳死抵搭車，後來屋企有需要買咗車，講下心態——如果你純粹返工，港鐵其實快過揸車（塞車加搵位隨時仲慢），養車唔抵。但如果你享受揸車嘅過程、鍾意周末去下郊野或者揸上大陸，嗰種lifestyle value係計唔到落個account度。我建議你先租車（周末租車一日幾百）試下揸幾次，睇下自己係咪真係咁需要，再決定使唔使一年掟幾萬落去養一部車。