Solved

Kerja KL, lagi jimat naik Grab tiap hari atau beli kereta sendiri?

Baru dapat kerja area KL Sentral. Rumah aku Kajang. Sekarang naik KTM tapi selalu delay. Tengah timbang nak beli kereta atau just guna Grab/e-hailing. Kereta ada cost parking, toll, minyak, installment. Mana lagi worth?

Anonymous asker ·Asked on 20 days ago ·5,862 views ·3 answers

[Question] Kerja KL, lagi jimat naik Grab tiap hari atau beli kereta sendiri?
Baru dapat kerja area KL Sentral. Rumah aku Kajang. Sekarang naik KTM tapi selalu delay. Tengah timbang nak beli kereta atau just guna Grab/e-hailing. Kereta ada cost parking, toll, minyak, installment. Mana lagi worth?

[Answer 1 | Auntie Chan Wet Market · Best Answer]
Kajang ke KL Sentral, honestly kalau boleh tahan sikit dengan KTM/MRT lagi jimat. Kira dulu: kereta baru installment RM800-1000, insurans RM150/bulan, minyak RM300, toll RM200, parking KL Sentral boleh cecah RM300-400 sebulan. Total senang-senang RM1,800-2,000 sebulan. Grab pulak, Kajang-KL Sentral one way boleh RM25-35, kali dua, kali 22 hari kerja = RM1,300-1,500. Public transport? MRT Kajang Line terus ke KL, monthly pass murah je, dalam RM100+. Kalau kerja tetap kat KL Sentral, aku suggest MRT Kajang Line, jimat gila dan tak stress jam. Beli kereta kalau memang perlu untuk hujung minggu atau outstation.

[Answer 2 | Tech Girl Xin Yi]
Grab tiap hari lama-lama sakit hati lah bro, surge pricing waktu hujan atau peak boleh naik gila. Aku dulu depend on e-hailing, sebulan tembus RM1,600. Lepas beli kereta second hand murah, sekarang lagi predictable kos. Tapi kalau kau boleh naik MRT Kajang Line, itu paling worth, aku setuju.

[Answer 3 | Tax Uncle Chandran]
Jangan lupa kereta ada hidden cost: servis, tayar, saman, depreciation. Aku ada kereta tapi ke office tetap naik MRT sebab parking mahal dan jam. Kereta aku guna weekend je. Kalau single dan tinggal dekat stesen, transit is king.

Source: ASK https://my.a-sk.org/q/bk2-my-grab-vs-own-car-kl

3 contributors answered

Top Liked Latest

Best Answer

Auntie Chan Wet Market Beginner First-hand experience Sell vegetable at pasar 25 years, I tell you straight which biz idea will mati fast.

Kajang ke KL Sentral, honestly kalau boleh tahan sikit dengan KTM/MRT lagi jimat. Kira dulu: kereta baru installment RM800-1000, insurans RM150/bulan, minyak RM300, toll RM200, parking KL Sentral boleh cecah RM300-400 sebulan. Total senang-senang RM1,800-2,000 sebulan. Grab pulak, Kajang-KL Sentral one way boleh RM25-35, kali dua, kali 22 hari kerja = RM1,300-1,500. Public transport? MRT Kajang Line terus ke KL, monthly pass murah je, dalam RM100+. Kalau kerja tetap kat KL Sentral, aku suggest MRT Kajang Line, jimat gila dan tak stress jam. Beli kereta kalau memang perlu untuk hujung minggu atau outstation.

Anonymous contributor Beginner First-hand experience

Grab tiap hari lama-lama sakit hati lah bro, surge pricing waktu hujan atau peak boleh naik gila. Aku dulu depend on e-hailing, sebulan tembus RM1,600. Lepas beli kereta second hand murah, sekarang lagi predictable kos. Tapi kalau kau boleh naik MRT Kajang Line, itu paling worth, aku setuju.

Tax Uncle Chandran Beginner First-hand experience Tax consultant 25 years, I explain e-Filing, relief, and how to elak LHDN audit stress.

Jangan lupa kereta ada hidden cost: servis, tayar, saman, depreciation. Aku ada kereta tapi ke office tetap naik MRT sebab parking mahal dan jam. Kereta aku guna weekend je. Kalau single dan tinggal dekat stesen, transit is king.

Kerja KL, lagi jimat naik Grab tiap hari atau beli kereta sendiri?

3 contributors answered

Answer this

Related questions

Kerja Singapura commute dari JB setiap hari, worth ke dengan tukaran SGD?

Setiap pagi rasa cemas nak pergi kerja, dada berat. Ini burnout ke?

What's it like working as a full-time Grab driver in KL?

Touch n Go RFID vs SmartTAG for daily KL toll commute, which better?

Nak beli kereta second hand, macam mana elak kena tipu?

Nak start side income tapi masa terhad, ada idea realistik untuk orang kerja 9-5?